公司新聞

    5月11日，青島港全自動化碼頭正式投產，標志著世界最先進、亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭投入運營。該項目是由振華重工在國內承建的第二個自動化碼頭裝卸系統總承包項目，設計制造了7臺遠程操控雙小車岸橋、38臺全鋰電池帶頂升功能的自動化導引小車（L-AGV）、38臺自動化軌道吊及1臺調箱門固定吊。并且提供了碼頭設備控制系統（ECS），包括自動化岸邊裝卸系統、水平運輸系統、自動化堆場系統及其配套設施等。而九洲潤滑憑借先進的潤滑技術、可靠的潤滑設備、良好的售后服務成功中標此次港機潤滑系統配套項目，負責為幾十臺港機設備設計、安裝、調試潤滑系統。在此過程中，九洲員工高標準、嚴要求，為青島港港機設備潤滑系統的穩定、可靠運行全力以赴，并最終順利驗收，投入運行。

   青島港全自動化碼頭是目前世界上自動化程度最高的碼頭，綜合采用當前最先進的計算機技術、傳感技術和自動化控制技術，投產后將減少人工約70%，提升作業效率約30%。整個碼頭遠期規劃6個泊位，岸線總長度2088米，目前一期2個泊位已完成建設。

    自2006年進入港機潤滑領域以來，九洲潤滑通過自主創新，率先在日照港應用電腦程控潤滑系統，使港機潤滑進入新一代。近幾年，九洲潤滑不斷擴大港機設備潤滑配套，先后在日照港、天津港、唐山港、青島港、連云港、濰坊港、湛江港等港口的門機、岸橋、軌道吊、輪胎吊等設備配套智能潤滑系統，助力港口設備向智能化、集成化方向發展。